» 店長の記事

皆様方、いつもありがとうございます。
ようやくですが、新店舗での営業開始となります。(現在も引っ越し途中ではありますが)
大々的な宣伝は一切致しません。私らしく、ひっそり、こっそりとグランドオープンを迎えたいと思います。
オープンに付き物なのが、セールな訳ですが、勿論、行います。
内容につきましては、3日当日以降、一斉に行います。価格等につきましては、グーバイクをご覧ください。
車両によっては思い切った価格、うちのお店らしく、スペシャルパーツを予め組み込んでのコンプリートでの販売等、今まで以上のサービスを目指しておりますので、ご期待下さい。今まで以上?出来る限りの努力を致します。
ただ、車両に関しては、台数に制限がありますので、一気にとなった場合、順番でのご成約とさせて頂きます事を予め申し上げておきます。車両入荷に関しましては、随時ご報告させて頂きます。
今まで以上に、幅を設け、何方様も意中の車両が手に入ります様、お店努力は続けて参ります。
尚、10月は当社の決算月でもあり、オープンセール(決算セール)と同時開催となりますので、お楽しみに。
尚、日頃からお安く販売させて頂いております車両、特にXSR等につきましては、完売迄据え置きにて。
どうぞ、よろしくお願いいたします。

            YSM (YOU SHOP 松田)

皆様方、いつもありがとうございます。
新店舗は、10月初旬のグランドオープンに向けて、現在進行中です。

さて、車両の価格改定についてのお知らせです。
諸事情により一部車両の価格を改定させて頂きます。
特に円安やその他の影響により、輸入車の価格が上昇しており、今までお店努力で何とか踏ん張って参りましたが、値上げを行わざるを得ない状況となってしまいました。お客様方には大変申し訳ないですが、今月以降入荷した車両につきまして、約10%程度(私の設定した価格より)ですが、値上げとなります事をお知らせ致します。(現在はセール価格です)
私のサービス内容が変わる事はありません。そこは、強調しておきたいと思います。新店舗になったから?とか、そういう事はございませんので、ご安心を。車両の価格面につきましては、少しでも安く出来る様に、出来るだけの努力は致します。納車整備の際のコスト上昇もありますので、諸費用も見直しとなります事をお知らせ致します。ご了承下さいませ。
どうぞ、よろしくお願いいたします。

   YOU SHOP 松田

今月に入ってから、今年の2月以降に入荷したWR155Rについてですが、新車から走行500Km以内で、フロントホイールのベアリングが走行中に破損するといった事が起きました事を報告させて頂きます。車台番号は、いずれも30000番台の車両でしたので、それに該当する、当店でご購入いただきましたお客様、全てに、お電話でのご連絡をさせて頂きます。
また、当HPにお越しのお客様の方々へ、念の為に購入した販売店へご相談なさってください。
ちなみに、セロー225、250とサイズは共通ですが、ベアリングは6202です。
KOYO製、ヤマハ純正品番 93306-20225が使用可能です。シール無しタイプとなりますが、定期的にグリスアップすれば問題ありません。私は組付けの際に、再度グリスを盛って組み込みします。
2022モデルの車両で発生しておりますので、以前のモデルは問題ないかと思われますが、不安であれば、当店ご購入の車両、全てのフロントホイールベアリングを無償で交換させて頂きます。車両の保証期間を過ぎた場合においても、対応致します。、今後納車の際は、全て、日本製のベアリングに交換して納車致します。
県外へ納車させて頂きました車両に関しましては、大変お手数をお掛けしますが、フロントホイールを取り外して頂き、当店へ送って下さい。無償交換にて、作業終了後元払いにて発送させて頂きます。
大変なご迷惑をお掛けしますことを、メーカーに代わって、深くお詫び申し上げます。
尚、輸入元へは既に報告ずみです。インドネシアへの報告も行ってるようです。
今の所、対策に関しての連絡はありませんが、事態を重く見て、早く対応できるように致しました。

  YOU SHOP 松田

皆様方、いつもありがとうございます。
お客様方にとっては、良いお知らせではありません。
昨今の世界情勢における影響は計り知れませんが、為替レート変動の為の、輸入元様より、値上げに踏み切るとの連絡。
為替レートが想定よりもかなり円安方向へ、また、コンテナチャーター料の上昇、やむ負えず車両価格の値上げをとの事でした。当店と致しましても、5月以降発注分からの価格変更につき、現在バックオーダー中の車両は今まで通りに、以降の入荷分より、価格の改定を行う予定です。具体的な金額も上がって来ておりますが、各車両の価格が出そろった時点で、お知らせしようと思います。大変申し訳ございませんが、5月以降のオーダー分より、価格改定となります事、ご了承下さいませ。
   YOU SHOP 松田

皆様方、いつもありがとうございます。
完全オリジナル設計のスイングアームスプールが完成致しましたので、ご報告まで。
当店では、新車セットアップの際に装着をサービスさせて頂いております。
他のモノを購入して装着するのが、そろそろ面倒になってきました(笑)
で、今回の製作に至った訳ですが、勿論メイド・イン・ジャパンです。
今後、納車される全ての車両に装着する予定です。

単品でのご購入をご希望の方は、通販致します。価格は、税込み¥2420です。
送料等の関係上、他の商品との同時購入がお勧めです。
よろしくお願いいたします。

   YOU SHOP 松田(YSM)

お待たせ致しました。
XSR155、MT15用のシフトロッドが完成いたしましたので、そのご紹介です。

取り付けに関しては、ブログで解説してる通りです。難易度の高い作業ではありませんので、説明書は付属致しません。
XSR155、MT15用のシフトロッドの販売価格をお知らせ致します。
価格は税込み¥8800にて。メイド・イン・ジャパン、品質にこだわりました。
このパーツで、ガタつきが無くなる、シフトタッチが改善すると同時に、微調整も可能になります。
また、コストダウンによりピンの仕様となってた部分が、このパーツで安っぽさが消えます。
お値段以上の効果が期待されるパーツですので、ご検討下さいませ。
購入方法につきましては、トップページのお問い合わせの所から、車種(XSR155、MT15どちらか)、住所、氏名、連絡先をお知らせください。商品は、佐川急便の代引きにて、発送させて頂いております。
尚、業販は不可とさせて頂きます。
ご検討下さいませ。
よろしくお願いいたします。

   YOU SHOP 松田

皆様方、大変お待たせ致しました。
シニアSP(ハンドルカット、シフトロッド、ローダウンリンクプレート、ハイスロ)STD仕様
XSR155、MT15共に、当店販売価格+¥32000(税込み)とさせて頂きます。
XSR155は、税込み¥461000(5月31日現)、MT15は、キリよく税込み¥471000(5月31日現)となります。
すでにロープライスのコンプリート車両となりますので、例えば、ハンドルカットを除いたとしても、価格に変動はございません。一人でも多くの方に、「乗り易さ」「操る事の楽しさ」を感じて頂けたら幸いです。
尚、シフトロッド単体での通販は可能ですので、商品をご希望の方は、お問い合わせのページから、住所、氏名、連絡先をお知らせくださいませ。商品は、佐川急便の代引きにて発送させて頂きます。
その他のパーツは、現在の所、通販不可とさせて頂きます。
ご検討くださいませ。よろしくお願いいたします。
 YOU SHOP 松田

皆様方、いつもありがとうございます。
プライベート工場宣言して久しいのですが、周知の徹底を図ると言う意味で、再度申し上げておきます。
昨年夏以降、部品、タイヤ等、持ち込みによる整備、作業は全てお断りさせて頂いております。
また、他店購入車両の整備も同様、(申し訳ございません)お断り申し上げております。
ただし、現在当店ご利用のお客様を除く事と致しますので、ご理解のほどを。
当店でご購入の車両の整備時間の確保の為に、踏切った次第ですが、ご好評頂いております。
今後もサービス拡大の為、頑張って行きたいと思ってる次第です。
どうぞ、よろしくお願いいたします。
 
YOU SHOP 松田

1月18日 追記します。
SP仕様は、これまでの仕様+オプションにて現在製作中のシフトロッド装着を追加いたします。
価格は現在検討中につき、早々にお知らせ出来るかと思います。
また、試乗車があると良いな・・・というお声もありますので、製作致します。
XSR155においては、既に沢山の方にお乗り頂いてますので、私としてはMT15で検討中です。

ブログでも触れた通りですが、シニア向け(50歳以上)のコンプリート車両を販売したいと思います。
私同様、首の痛い方向け(笑)ですが、かなり楽になるはずです。
価格につきましては現在検討中ですが、これは、身長の低い方でも可です。
特に、小柄な女性でもポジションが楽になるはずです。
シニアSPというのが、聞こえが悪いよ・・・と言われるかもしれませんが、シニアはシニアです。(笑)
諸先輩方にヒントを頂戴いたしました。やはり、ライディングポジションは、永遠のテーマなんですね。
少しでも楽に、コレが一番ですので。
SP仕様の内容ですが、ハンドルセットバック、ハンドルカット(任意の長さへ)、ローダウンリンク、ハイスロ等。
レディース仕様は、コレに調整可能なレバーを追加する形となります。
たったこれだけで、劇的にポジションが変わり、乗り易さは、はるかに向上します。
当店でお買い上げ車両のみのSP仕様となります。車両の持ち込みは受付不可ですのでご了承ください。
また、台数に制限は設けません。限定発売ではございませんので、慌てなくても大丈夫ですよ。

当店でローダウンリンクプレートを組み込んだ際のフロントフォークの突き出し量について追記です。
工場出荷時+8mmで車体の姿勢(車勢)が良かったですね。+10mmまでが、セット範囲と考えてます。
リヤサスのセットは最弱にて。お試し下さい。(個人差がありますので、色々試してみましょう)
トラクションがかけやすく、乗り易くなると思います。その分、フロントフォークの動き具合に多少の不満は感じると思いますが、そういった場合には、フォークオイルの交換等(セッティングに関しては任意)で様子をみましょう。
数名の林道ユーザーからのインプレを整理してお届けしております。ライディングに関しては個人差があります。
ご自身でのペースで感じられた事が全て正解ですので、あくまで参考程度に。