XSR125コンプリートモデルについて

ようやくですが、完成に至ったので、お披露目させて頂きます。

ずばり、CAFE　COMPとなります。ハンドルの組み付け等、一番面倒な作業を組み込んであります。

ですので、あくまでも安価なベース車両である、と受け取って下さい。

STD車両からの主な変更点についてですが、ハンドル（トップブリッジ下へ）、リンクプレート（１１２ｍｍピッチ）、ハンドルストッパー（新規専用パーツ）

バーエンドミラー（タカツ製作所）、本来であればフェンダーレスKITを組み込みしたい所ですが、価格設定をお安くする為に、ウインカーやリヤフェンダー周りは、有料オプションとさせて頂きます。あくまでも、ベース車両とお考え下さい。

さて、車両についての特徴ですが、ハンドルの切れ角を５度程絞った状態でのセットアップとなっており、今時のSSタイプのモデル、R２５等との比較ですが、ハンドルセットをもう少しだけ絞り込み、ポジションがより楽になっております。更なる絞り込みも左右で後１０ｍｍ程度は余裕がありますが、まずは、ココから、というセットにしております。ハンドルに取り付けてある３ｍｍ厚のＳＵＳ製スタビライザーのピッチを変更するのも可能です。